Secteur
Automobile
L'automobile vit une transformation profonde : électrification, véhicule software-defined, conformité ASPICE, sécurité de fonctionnement et cybersécurité. Les méthodes qui fonctionnaient hier ne suffisent plus pour maîtriser la complexité croissante des systèmes embarqués.
Enjeux
Ce que nous observons chez nos clients du secteur automobile
Pour rester compétitif, un équipementier doit être prêt à proposer des solutions innovantes avant même que les constructeurs en expriment le besoin.
Pour beaucoup, cela suppose un vrai changement de posture : passer de concepteur sur cahier des charges à fournisseur de solutions.
Ce changement appelle à mieux comprendre les marchés, anticiper les usages, et nécessite des approches dédiées: Product Management, Design Thinking, Systems Engineering... Avec un point d'équilibre délicat pour les équipes advanced engineering : plus de structure pour assurer la transition vers le développement, sans perdre la souplesse qui fait l'innovation.
Le véhicule électrique accentue le mouvement.
De nouveaux équipementiers arrivent sur le marché et découvrent les contraintes de l'automobile, à commencer par ASPICE, exigence contractuelle incontournable chez la plupart des constructeurs.
Pour ceux qui y sont confrontés depuis des années, le sujet a changé : ce n'est plus l'adoption, c'est la pérennité. Le piège classique reste de réduire ASPICE à un exercice de conformité, sans en tirer de bénéfice réel sur le produit ni sur l'organisation. Ajoutez la conformité simultanée à ISO 26262, SOTIF et ISO 21434 : sans un référentiel de processus qui gère correctement les recouvrements, les équipes subissent la charge sans en voir la valeur.
En toile de fond, la pression concurrentielle chinoise impose de tenir le rythme sans sacrifier la qualité ni la sécurité.
ASPICE
Ingénierie des systèmes
MBSE
Enjeux du secteur
- Redéfinir l'expérience des occupants du véhicule grâce aux nouvelles technologies (véhicule électrique et autonome, software defined ...)
- Tenir le rythme face à la concurrence sans sacrifier qualité ni sécurité
- Maîtriser les risques de sûreté de fonctionnement et de cybersécurité
- Maîtriser les risques contractuels conditionnés par la maturité des processus de développements (ASPICE)
Où notre approche fait la différence
- MBSE Snake® : l'ingénierie des systèmes / MBSE accessible aux non-spécialistes et adaptée au contexte innovation / advanced engineering
- Fast & Serious® : la combinaison de la rigueur de l'ingénierie et de l'accélération du flux de valeur
- Accompagnement terrain au plus près des équipes et des outils existants
- Utilisation d'ASPICE comme framework d'amélioration continue, pas juste comme un modèle d'évaluation
Ils nous font confiance
Exemples de missions
Ce que nous avons fait concrètement
Deux exemples d'interventions représentatives de notre approche dans le secteur automobile.
Déployer une approche MBSE collaborative entre Produit et Ingénierie
L'entité "Cockpit of the Future" cherchait à créer de nouvelles propositions de valeur en augmentant l'interopérabilité d'équipements développés dans différents Business Groups. L'enjeu : aligner les équipes Produit (Marketing, UX) et Ingénierie autour d'une approche système commune.
Mission
- Accompagner les équipes Product Line et Engineering dans l'adoption d'une approche système collaborative via le MBSE
- Construire un cadre MBSE et conseiller sur le choix et la personnalisation des outils de modélisation
- Faciliter les ateliers d'alignement entre Produit et Ingénierie
- Alignement entre Marketing/Produit et Ingénierie
Résultat
- 30 contributeurs formés à l'ingénierie des systèmes
- Expérience virtuelle (3DExperience) présentée au CES
Regagner la confiance client après un échec d'évaluation ASPICE
Un projet devait regagner la confiance de son client après avoir échoué à atteindre le niveau de capability ASPICE engagé. L'enjeu : construire un plan de remédiation crédible et accompagner les équipes dans sa mise en œuvre.
Mission
- Définir une feuille de route d'amélioration et conseiller sur les actions concrètes
- Coacher les équipes électronique et qualité pour mettre en œuvre les pratiques ASPICE
- Communiquer la progression au client
Résultat
- 12 processus CL2, 3 processus CL1 (vs. 12 CL1, 3 CL0 un an plus tôt)
- Confiance client regagnée
Vous souhaitez discuter de votre contexte ?
Nous intervenons auprès d'équipementiers et de constructeurs.