Automotive SPICE® est aujourd’hui largement déployé dans l’industrie automobile. Mais pour beaucoup d’équipes, il est avant tout associé à une exigence contractuelle des constructeurs : atteindre tel niveau de capacité sur tel processus, avant tel jalon. La question que nous nous sommes posée pour ce 5e Gate4SPICE est aussi simple que dérangeante : si les OEMs n’exigeaient plus ASPICE, les fournisseurs continueraient-ils à l’utiliser ?
Nos articles et retours d'expérience
SIA : Atelier approches agiles dans l’industrie automobile
Trois sujets au cœur des échanges:
Ingénierie système, architecture et interfaces.
Le constat est net : aucun framework Agile ne positionne clairement les activités d’architecture dans le flux de développement.
La confusion autour d’Agile.
Agile est souvent compris comme une capacité à réagir vite, au détriment de la qualité. Ce malentendu est fréquent entre décideurs et équipes opérationnelles.
L’approche des constructeurs asiatiques.
Côté européen : une relation client-fournisseur distante, le poids des standards de conception. Côté chinois : une grande proximité OEM-fournisseurs, moins de standards.
4e Gate4SPICE francophone
Ce quatrième Gate4Spice francophone s’est tenu le jeudi 9 octobre dans les locaux d’UL International à Saint-Aubin, réunissant une vingtaine de participants venus de France et de Belgique.
Les discussions ont porté sur le nouveau modèle POA (« Potential Analysis »), et sur le retour d’expérience contrasté après dix-huit mois d’utilisation d’Automotive SPICE 4.0.
3e Gate4SPICE francophone
Ce troisième Gate4Spice francophone s’est tenu le 6 février au Technocentre Renault de Guyancourt, réunissant une quarantaine de participants venus de France et de Belgique.
Les discussions ont notamment porté sur un point particulièrement éclairant : l’usage du « Solution Intent », un objet du framework SAFe, pour gérer les exigences de manière persistante tout en les maintenant liées aux backlogs : une piste concrète pour réconcilier la rigueur attendue par Automotive SPICE® sur la traçabilité des exigences avec la dynamique itérative des approches agiles.
2nd Gate4SPICE francophone
Ce second Gate4Spice a été l’occasion de co-animer un atelier de travail avec Patrick Lailler (Forvia) autour de la problématique suivante :
« Comment harmoniser les processus, les outils et la documentation lorsque plusieurs organisations fusionnent. Tout en embarquant les équipes dans le changement. »
Premier Gate4SPICE francophone
Les évaluations Automotive SPICE® reconnues par Intacs™ restent la référence pour mesurer les niveaux d’aptitude (Capability Levels) d’un projet. Elles sont aussi coûteuses, logistiquement lourdes, et mobilisent des ressources certifiées. Résultat : la plupart des équipes ne peuvent pas se les offrir aussi souvent qu’elles en auraient besoin.
Cette intervention, présentée au Gate4SPICE du 12 octobre 2023, expose une alternative concrète : utiliser les audits qualité déjà en place pour estimer les niveaux d’aptitude, sans ajouter de charge aux équipes projet.
Vous souhaitez échanger sur nos retours d'expérience?
Chaque sujet que nous traitons vient du terrain. Si l'un d'eux vous parle, échangeons.






